不知不觉，已经是2025年的年底了，对比楼市火爆的2017年，已经过去了8年，楼市的变化真的很大。
2017年抢房的画面应犹在耳，当时福州楼市火爆，只是那个年代福州主城区新盘基本捂盘惜售；
在11月的时候，融信双杭城，阳光城檀悦，世茂璀璨天城迎来开盘，太多的人排队抢房了。
那个时候，主城区影响力比较大的楼盘就是这几个了。
彼时的闽侯楼市，由于不限购，首付最低可以做到两成，能吸引一部分的刚需群体，毕竟在卖方市场的年代，能上车才是关键。
PART 1
图片来源于网络，樽品现为滨江时代
2017年年底的一个深夜，接到朋友的电话，他也是一名房产中介，他是真的需要一套房子用来自住，叫我陪他去闽侯南通买房。
那个时候，深夜开盘是常规操作了，购房者基本也被铺垫了，能接受这种开盘方式，买哪里不重要，重要的是能不能买到，这是那位中介朋友的自述。
当时在闽侯南通，有两个楼盘异常火热，福晟钱隆樽品和世茂璀璨滨江，前者是毛坯交付，后者当时要求约4K的装修。
前者的首付比例会更低一点，当时更能吸引刚需，因为后者精装修部分不能贷款，上车门槛就略高一点。
图片来源于克而瑞
朋友买的是8楼79平米小三房的房源，单价约1.5万，在这高层建筑里算是低楼层了，当时不知道为什么，高层房源都买不到。
其实，当时我们也觉得奇怪，接到电话后第一时间就过去了，难道中高层房源这么快就卖完了？
反正当时能买到就好，因为他深处中介这个行业许久，知道处于卖方市场时，选择的空间并不大。
后来，根据克而瑞的统计，在该年12月底的时候，钱隆樽品因为集中网签78套，成为福州五区＋闽侯楼市的销冠，当时网签均价为16307每平米。
PART 2
这个板块确实命途多舛，在卖房的时候，曾经有这么一句广告：3号线，8号线，家门口的地铁到哪都方便；
如今过去8年多了，根本就没看到南通板块有地铁，截止到目前为止，还未看到3号线有明确的规划，更不要提动工了。
在那个地铁造梦的时代，很多人容易被这种所谓个“规划”给误导了，尤其是刚需群体。
关于南通板块的宣传，有的说自己是金山南，有的说是奥体南，反正总要和主城区扯上点关系。
这个板块在楼市高歌猛进的时间点，不少房企进场，比如三盛璞悦湾，龙湖春江天玺，中海凤凰熙岸等。
但是如今的南通，已经出现了供过于求的现象了，因为这个地段配套缺乏，离主城区较远，到仓山也需要通过两座大桥。
很多买在这里的业主，看到自住不方便，很多愿意低价出让。
在二手房平台，看到当时朋友买的户型，更高的楼层，挂牌价为38万，而在法拍平台，同样是中楼层的房源，起拍总价才32万。
这意味着当初1.5-1.6万入场的购房者，如今要变现的话，就要接受一个残酷的现实，如今这个楼盘的真实价值可能是不到5千的单价。
PART 3
图片为实地拍摄
楼盘既然存在，就有其价值所在，该楼盘处于南通通灵路周边，目前已经有一定的烟火气息了；
如果作为仓山的外溢，能够接受半小时左右的单程通勤，也是可以考虑的。
毕竟4千多的单价，在其他地方很难买到商品房了，南通可以作为仓山万达和奥体板块的刚需外溢：
到仓山万达约14公里，到奥体中心约12公里，在非早晚高峰，基本能控制在半小时左右的通勤时间。
在南通通灵路周边有多个商品房，如钱隆樽品，世茂璀璨滨江，江督府，江湾悦城，再加上本地有不少安置房，配套也逐渐完善。
所以，即使在闽侯南通这个板块，楼盘也是有存在价值的，至少能作为部分群体的刚需外溢。
这么说吧，你知道鹤岗能做三房的商品房，要多少钱吗？基本上也要30多万（这里只讨论商品房，不含楼梯安置房）。
对比其冰天雪地的鹤岗，福州的优势就尤为明显了，首先在气候上不存在漫长的寒冬，在配套上，省会城市更为多元化，就业岗位也远高于鹤岗。
不要一看到是闽侯南通，就觉得有诸多的不足，可能在某些群体眼里，这是他们定居在福州，低门槛上车的机会。
结语
我们客观承认，楼市确实存在周期，在下行周期中，边缘板块确实相较于高点，有比较大的落差。
但有没有想过，就是因为周期的存在，对于部分刚需群体来说，现在反而是上车的一个节点，因为在买方市场中，会有更多捡漏的机会。
以福晟钱隆樽品为例，单价已经到4千多了，总价30多万就能在福州有个三居室，从某种程度上说，应该算是相对的低点了。
这么说吧，即使楼面价只要1千，建安成本3千，加上资金持有成本，营销成本，税费等，房企的成本就超过4千了。
关于楼市，虽然还未回暖，但是看到最近很多政策和措施，都是在提升楼市的士气。
所以，对于未来的楼市，不要太悲观，这种低迷不会一直延续下去。
反而，在这种时间段，给了刚需和改善群体更多的机会，如果确实有真实的住房需求，不妨留意一下市场的笋盘。
对于楼市，我们要多一些理性的思考，少一些情绪化的表达。
相关部门多次提到稳楼市，我们相信楼市的冬天即将过去！
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